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1、消防双向出入口坡道要求净宽不小于7m，单向行驶的机动车道宽度不应小于4m，双向行驶的小型车道不应小于6m，双向行驶的中型车以上车道不应小于7m；单向行驶的非机动车道宽度不应小于1.5m，双向行驶不宜小于3.5m。依据《车库建筑设计规范》JGJ1002015。
2、3.2.5车库总平面内，单向行驶的机动车道宽度不应小于4m，双向行驶的小型车道不应小于6m，双向行驶的中型车以上车道不应小于7m；单向行驶的非机动车道宽度不应小于1.5m，双向行驶不宜小于3.5m。
3、地下停车场的特点有：造价高，工期长；地下停车场容量大，基本不占用城市土地，使城市能留出更多的开敞空间用于绿化和美化，提高城市环境质量；地下空间在防护上的优越性，使国家把大容量的地下停车库与人防设施结合起来。
地下车库500辆两个出入口分别是单车道还是双车道
地下车库双向出入口匝道净宽度不小于7m，延伸长度单向延伸长度小于4m，双向转换车道长度小于6m，中间车道改造后中型车辆小于7m；双向车道的横断面尺寸应小于1.5m，双向过渡段不应小于3.5m
车库总平面内，单向通行的纵向通道长度小于4m，双向变道长度小于6m，可互换中型车辆上方车道长度小于7m；单向非车道宽度预计小于1.5m，双向超出宽度不应小于3.5m
地下停车场的特点是成本高，建设周期长。地下停车场容量大，基本不占用城市土地，让城市留出更多的绿化美化空间，提高城市环境质量。防护的优越性使国家能够将大容量地下停车场与民防设施结合起来。
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1.500辆及以上需要3个出入口的要求是指出入市政道路的出入口，不是基地内部联系用出入口。
2.出入口之间的距离要大于15米，双车道显然不符合该规定。
规范，地下车库停车数量大于100，两个汽车疏散坡道，坡道可以骑自行车路径也可以是一条双线道。双车道主要疏散坡道可以提供地下车库的汽车，其宽度不小于7米的。说明书中，两个疏散出口之间的间距应不小于5米。因此，对于停车数量大于100个地下车库，或设置为两车道，应设立两个疏散相同的斜坡。
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